STRATEJİK KONUM Neredeyiz → Po nehrinin ağzında bulunan ve Padana Ovasını
tüm diğer Akdeniz ve Karadeniz limanları ile bağlayan
ilk ticari liman
TOPLAM 420.000 M2 ALAN gayrimenkul imkanı → 130.000 m2 terminal bölgesi ile yeni gelişmekte
olan 290.000 m2 yeni bir sanayi bölgesi
SANAYİ ALANINDA YENİ GELİŞMEKTE OLAN BÖLGE yeni gelişmekte olan bölge → Porto Viro Limanında inşaat imkanı olan tek bölge

porto levante terminal

PO NEHRİNİN AĞZINI
AKDENİZ VE KARADENİZDE BULUNAN BAŞLICA
LİMANLARLA BAĞLAYAN İLK ÖZEL LİMAN

 

Porto Levante Terminal, Batı Po nehrinin Adriyatik Denizi’ne dökülen ve nehir ağzından 5 km mesafede olan Viro Belediyesinde (Rovigo) bulunan ve deniz taşımacılığı yolu Fissero-Tartaro-Canal Bianco ‘nun bir parçası olan Porto Levante beldesinde gelişmekte olan bir sanayi bölgesine sahip özel nehir-deniz limanıdır.

Venedik ile Ravenna’ya eşit mesafede olan Porto Levante Terminal, 2 km mesafede bağlantısı olan Romea Devlet yolu (SS 309) ile ana arterlere ve otoyollara çok iyi derecede bağlantılıdır. Yakın otoyol bağlantıları sayesinde teker üzerinde nakliyat da kolaydır: Güney istikametinde Ravenna, Bologna, Floransa, Roma ( A1, A13, A14); Kuzey yönünde Padova, Venedik, Vicenza, Verona ( A4); Batı yönünde Milano, Torino (A4).
Yakınında bulunan Loreo ve Rovigo tren bağlantıları aynı zamanda Avrupa koridoruna ( Lizbon – Kiyev) geçişi sağlayan stratejik Bologna-Padova ile Rovigo – Venedik hatları ile bağlantıları kolaylaştırmaktadır.

Porto Levante Terminalinin konumu nehir-deniz bağlantıları açısından stratejiktir. Avrupa boyutlarında mavnalar ile yapılan nehir-deniz nakliyesi, Adriyatik Denizi ile Po nehri arasında bulunan Porto Levante Terminal iskelesinin doğal konumu sayesinde kolaylıkla gerçekleştirilmektedir. Porto Levante Terminal’den kolay bir şekilde halihazırda uzun süredir yerleşik sanayi ve lojistik işletmelerin Rovigo, Legnano, Ostiglia, Boretto, Mantova ve Cremona olan Po nehrinin ana limanlarına ve iskelelerine ulaşmak mümkündür. Toplam uzunluğu 650 km olan Po nehrinin halihazırdaki mevcut ticari nehir trafiğine uygun kısmı Porto Levante ağzından itibaren 375 km.dir.

PO NEHRİ ÜZERİNDE BULUNAN LİMAN VE TİCARİ İSKELELERE MESAFELER

1. Porto Levante – Rovigo (RO) ⇆ 45 km
2. Porto Levante – Canda (RO) ⇆ 70 km
3. Porto Levante – Legnago (VR) ⇆ 90 km
4. Porto Levante – Ostiglia (MN) ⇆ 110 km

5. Porto Levante – Mantova (MN) ⇆ 130 km
6. Porto Levante – Boretto (RE) ⇆ 175 km
7. Porto Levante – Casalmaggiore (CR) ⇆ 200 km
8. Porto Levante – Cremona (CR) ⇆ 260 km

KUZEY ADRİYATİK DENİZİNİN KALBİNDE, AKDENİZ VE KARADENİZ’DE BULUNAN TİCARİ ROTALAR İÇİN BİR HAREKET VE VARIŞ NOKTASI

Porto Levante Terminal’den birçok Akdeniz ve Karadeniz limanına ulaşılabilmekte olup, aşağıda bazıları listelenmektedir

A. Porto Levante – Venezia Marghera ⇆ 25 Mn
B. Porto Levante – Ravenna ⇆ 55 Mn
C. Porto Levante – Trieste ⇆ 75 Mn

D. Porto Levante – Ancona ⇆ 110 Mn
E. Porto Levante – Capodistria (Slovenia) ⇆ 70 Mn
F. Porto Levante – Rijeka (Croazia) ⇆ 120 Mn

Nm: Deniz Mili = 1,852 km

1. Porto Levante – Bari ⇆ 320 Mn
2
. Porto Levante – Gioia Tauro ⇆ 680 Mn
3. Porto Levante – Durazzo (Albania) ⇆ 400 Mn
4. Porto Levante – Pireo (Grecia) ⇆ 700 Mn
5. Porto Levante – La Valletta (Malta) ⇆ 750 Mn
6. Porto Levante – Tunisi (Tunisia) ⇆ 970 Mn
7. Porto Levante – Port Said/Suez (Egitto) ⇆ 1320 Mn
8. Porto Levante – Haifa (Israele) ⇆ 1420 Mn
9. Porto Levante – Mersin (Turchia) ⇆ 1400 Mn

10. Porto Levante – Smirne (Turchia) ⇆ 920 Mn
11. Porto Levante – Istanbul (Turchia) ⇆ 1050 Mn
12. Porto Levante – Varna (Bulgaria) ⇆ 1220 Mn
13. Porto Levante – Costanza (Romania) ⇆ 1260 Mn
14. Porto Levante – Odessa (Ucraina) ⇆ 1400 Mn
15. Porto Levante – Mariupol (Ucraina) ⇆ 1650 Mn
16. Porto Levante – Rostov/Don (Russia) ⇆ 1700 Mn
17. Porto Levante – Novorossijsk (Russia) ⇆ 1530 Mn
18. Porto Levante – Poti (Georgia) ⇆ 1650 Mn

Nm: Deniz Mili = 1,852 km

STRATEJİK
KONUM

TEKER ÜZERİNDE
NAKLİYAT

LİMANLARA
YAKINLIK

HAVALİMANLARINA
YAKINLIK

Gayrimenkul Arzı

TOPLAM 420.000 M2 ALAN, HALİHAZIRDA MEVCUT BİR TERMİNAL İLE YENİ GELİŞMEKTE OLAN BİR
SANAYİ BÖLGESİNDEN İBARETTİR

2IMMA1
2_3
4_3
2IMMA1 2_3 4_3

Arazinin toplam alanı 20.000 m2 olup, halihazırda mevcut bir terminal
ve yeni gelişmekte olan sanayi bölgesinden ibarettir

Mevcut Terminal alanı (130.000 m2)

  • Lineer 450 m2 uzunluğunda Liman İskelesi
  • Depo A yaklaşık 4.500 m2 ile ofis bölümleri yaklaşık 1.000 m2
  • Depo B yaklaşık 1.500 m2
  • Depolama ve Nakliye için asfaltlı meydanlar yaklaşık 60.000 m2
  • Heliport yaklaşık 15.000 m2
  • Araç park alanları yaklaşık 10.000 m2
  • Personel lojmanı olarak tahsis edilebilecek iki konut ve yaklaşık 500 m2 ofis alanı olarak kullanılabilecek çok iyi derecede tadil edilmiş 3. bir gayrimenkul
  • Tamamlanmış altyapılar (Su toplama kuyuları, yeşil alanlar ve yollar) yaklaşık 40.000 mq

Yeni gelişmekte olan sanayi bölgesi (290.000 m2)

  • 207.000 m2 si gelecekte olabilecek sanayi yerleşimler için,
  • geri kalan 83.000 m2 si ise birinci veya ikinci derecede yerleşimler için tahsislidir (dahili dolaşım ve donatılmış arterler, araç park yerleri, bisiklet parkurları, yeşil alan)

TERMİNAL ALANI

37.000 M2'LİK KISMI DEPO VE MAL HAREKETİ İÇİN TAHSİS EDİLMİŞ MEYDANLARDAN OLUŞAN
TOPLAM 130.000 M22LİK BİR TERMİNAL ALANI

1_5
2_5
3_5
4_5bis
5_5
1_5 2_5 3_5 4_5bis 5_5

Porto Levante Terminal halihazırda Adriyatik Denizi’nde bir off-shore gaz terminalinin operasyonel merkezidir ve Porto Levante’ye yaklaşık 25 km mesafededir. Gaz terminalini işleten firma, Depo A’yı (4.500 m2 depo ve 1.000 m2 ofis), yaklaşık 15.000 m2’lik heliportu, 10.000 m2’lik araç otopark alanını, meydanların yaklaşık 20.000 m2’lik bir kısmını ve iskelenin lineer yaklaşık 250 m’lik bir kısmını kullanmaktadır.

Geri kalan 37.000 m2’lik terminal platformu halihazırda asfaltlanmıştır, etrafı çitlenmiştir, bağımsız giriş çıkışa sahiptir ve konteyner, durağan maddeler, orman ürünleri, bozulmayan gıda maddeleri, gübreler, inşaat hammaddeleri, inşaat malzemeleri, metal işleri, demir-çelik ürünleri, bobinler, demir hurdalar, polimerler, yanıcı yağlar gibi maddelerin harici olarak depolaması ve taşınması faaliyetleri için uygun bir alandır; bu alan üzerinde yeni sanayi inşaatı izni mevcuttur ve lineer yaklaşık 200m m’lik bir iskele alanı kullanımı mevcuttur. İskele ve meydan, gece işlemleri de yapılabilmesi için tamamen aydınlatılmıştır. Halihazırda 7/24 aktif güvenlik hizmeti mevcuttur ve tüm bölge çevresinde alarm sistemi kurulmuştur. Porto Levante Terminal’de bir taşıma ve nakliye acentesi ve gümrük kurulabilir.

450 m2lik lineer iskelesi ve 4 m’lik derinliği ile 3.500/2.000 tonaja kadar nehir-deniz gemilerinin demirlemesini mümkün kılmaktadır. Terminalde durağan maddeler, orman ürünleri, bozulmayan gıda maddeleri, gübreler, inşaat hammaddeleri, inşaat malzemeleri, metal işleri, demir-çelik ürünleri, bobinler, demir hurdalar, polimerler, yanıcı yağlar gibi maddelerle ilgili işlemler yapılabilmektedir. Ayrıca Terminal, konteyner depolama ve büyük tesislerin alt makine gruplarının kurulumu için donatılmıştır.

Yükleme ve indirme işlemlerine destek olarak: hareket eden ve dönebilen malzemelerin gemiden indirilebilmesi için iskeleden bir kaydırma sistemi, muhtelif malzemelerin gemiden indirilmesi için liman vinçleri, mekanik kepçeler, forkliftler, bir adet 18 m x 3,20 m azami 80 ton ağırlığa kadar kantar da mevcuttur. Talep üzerine ek donanımlar da verilebilmektedir.

PORTO LEVANTE TERMINAL FAALİYETİ AŞAĞIDAKİ HUSUSLARA İLİŞKİNDİR

Yeni sanayi alanların, fabrikada teslim ve depoda teslim mallar için bir gümrük ofisi kurma imkanı ilebirlikte lojistik alanların arz edilmesi.
Deniz, Nehir ve Kara yolu mallarının taşınması ve depolanması için lojistik- intermodal hizmetlerin verilmesi.

LİNEER
İSKELE

YÜKLEME
VE İNDİRME

MAL DEPOSU

HELİPORT

YENİ GELŞİŞMEKTE OLAN SANAYİ BÖLGESİ

PORTO VIRO LİMAN BÖLGESİNDE İNŞAAT İZNİ OLAN TEK BÖLGE

1_6
2_6
3_6
4_6
5_6
6_6

Terminal platformunun arka cephesinde bulunan 290.000 m2’lik alan, Porto Viro ( Rovigo) Liman Bölgesinde mevcut tek inşaa edilebilir alan olup, yeni sanayi ve lojistik şantiyelere açıktır ve inşaa edilebilir alanı %60 dır; bu oran kentleşmeden net 207.000 m2’ye tekabül etmektedir. Kentleşmeler, imza edilen Kentleşme Anlaşmasının öngördüğü Kentleşme Uygulama Planı ( P.U.A.) dahilinde gerçekleşmektedir. Tüm sanayi alan, son kullanıcının sanayi ve lojistik gereksiminleri doğrultusunda birleştirilebilen veya bölünebilen Parsellere ayrılmış olup, İnşaat İzni verilmesine ilişkin normal süreçler dahilinde (90 gün) direkt inşaat projeleri sunulabilmektedir.

İNDİR

SANAYİ-LOJİSTİK GELİŞİM İLE İLGİLİ DOSYALARI İNDİR

DOSYA İNDİR
Sanayi gelişim projesi

DOSYA İNDİR
Lojistik gelişim projesi

İRTİBATLAR

PORTO LEVANTE TERMINAL

OPERASYON MERKEZİ

via Colombo, 3
45014 Porto Viro (RO) – Italy
T +39 0426 32 53 29

İDARİ MERKEZİ

via Altinate, 62
35121 Padova – Italy
T +39 049 87 59 558
C. +39 335 8296135
C. +39 340 2519520

    Adın

    E-posta adresin

    Konu

    Mesajın

    Questo sito web utilizza i cookie Utilizziamo i cookie per migliorare la vostra esperienza di navigazione. Continuando a navigare nel sito si accetta la nostra politica cookie -----MAGGIORI INFORMAZIONI .
    ACCETTO